ញូដេលី៖ កាលពីថ្ងៃទី១៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៦ សារព័ត៌មាន New Straits Times បានរាយការណ៍ដោយដកស្រង់ពីឯកសារដាក់ជូនតុលាការថា អង្គភាពស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់យន្តហោះរបស់ឥណ្ឌា (AAIB) បានបញ្ចប់ការរៀបចំប្រតិចារិកសំឡេងពីឧបករណ៍ថតសំឡេងកាប៊ីន (cockpit voice recorder) ដែលជាផ្នែកមួយនៃប្រអប់ខ្មៅ និងបានធ្វើការពិនិត្យរោគវិនិច្ឆ័យផ្នែកចិត្តសាស្ត្រ (psychological autopsy) លើអ្នកបើកបរយន្តហោះ។ របាយការណ៍នេះបញ្ជាក់ថា ការស៊ើបអង្កេតករណីធ្លាក់យន្តហោះដ៏សាហាវរបស់ក្រុមហ៊ុន Air India ដែលបានកើតឡើងកាលពីឆ្នាំ២០២៥ បានឈានចូលដំណាក់កាលចុងក្រោយហើយ។

ការពិនិត្យសំឡេងកាប៊ីន និងការវាយតម្លៃចិត្តសាស្ត្រ គឺជាជំហានស៊ើបអង្កេតដ៏មានសារៈសំខាន់ ដែលជួយឱ្យក្រុមអ្នកជំនាញយល់អំពីការសន្ទនាចុងក្រោយ សំឡេងព្រមាន និងស្ថានភាពផ្លូវចិត្តរបស់អ្នកបើកបរមុនពេលកើតហេតុ។ ទិន្នន័យទាំងនេះនឹងត្រូវបានយកទៅវិភាគរួមគ្នាជាមួយកត្តាបច្ចេកទេសផ្សេងទៀត ដើម្បីកំណត់មូលហេតុពិតប្រាកដ។

យោងតាមកាសែត The Straits Times នៃប្រទេសសិង្ហបុរី សេចក្តីព្រាងរបាយការណ៍ចុងក្រោយនៃការស៊ើបអង្កេត ត្រូវបានគ្រោងនឹងចេញផ្សាយនៅប្រហែលខែតុលា ឆ្នាំ២០២៦ ប៉ុន្តែមិនទាន់មានការបញ្ជាក់ជាផ្លូវការពីអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធនៅឡើយទេ។

សារព័ត៌មាន Channel News Asia និង AsiaOne ក៏បានចុះផ្សាយរបាយការណ៍ស្រដៀងគ្នានេះនៅថ្ងៃដដែល ដោយបញ្ជាក់ថា ការស៊ើបអង្កេតកំពុងឈានទៅមុខយ៉ាងរលូន។ ការរាយការណ៍ជាបន្តបន្ទាប់នេះ ឆ្លុះបញ្ចាំងពីការតាមដានយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់របស់សាធារណៈជនអន្តរជាតិចំពោះដំណើរការស៊ើបអង្កេតនេះ។

គ្រោះថ្នាក់យន្តហោះ Air India កាលពីឆ្នាំ២០២៥ បានបង្កឱ្យមានអ្នកស្លាប់ជាច្រើននាក់ និងធ្វើឱ្យមានការព្រួយបារម្ភពីសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។ រហូតមកដល់ពេលនេះ អាជ្ញាធរមិនទាន់បានធ្វើការប្រកាសជាផ្លូវការអំពីមូលហេតុនៃឧបទ្ទវហេតុនៅឡើយទេ។ ក្រុមគ្រួសារជនរងគ្រោះ និងសាធារណៈជនកំពុងរង់ចាំលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេត និងការចេញរបាយការណ៍ចុងក្រោយ ដើម្បីបានដឹងពីការពិត។