KhmerPulse

ចង្វាក់ខ្មែរ

សំយោគ​ពហុ​ទស្សនៈ · ប្រភព​អន្តរជាតិ​ តំបន់​ និង​កម្ពុជា

ច្បាប់ ព័ត៌មានពិភពលោក ច្រើនទស្សនៈ ជាភាសាខ្មែរ No.

ការបើកបរស្វ័យប្រវត្តិ

ទិដ្ឋភាពទូទៅ

ដ្យាក្រាមឋានានុក្រមបច្ចេកវិទ្យាយានស្វ័យប្រវត្តិ ប្រភព: Wikipedia

តាមអត្ថបទ «Vehicular automation» នៃវិគីភីឌាភាសាអង់គ្លេស ស្វ័យប្រវត្តិកម្មយានយន្ត គឺជាការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដើម្បីជួយ ឬ ជំនួសអ្នកបើកបរ នៃយានយន្តមួយ ដូចជារថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ យន្តហោះ គ្រាប់រ៉ុក្កែត យានយោធា ឬទូក។ យានដែលមានប្រព័ន្ធជំនួយ ត្រូវបានគេហៅថាយានពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ ខណៈយានដែលអាចធ្វើដំណើរដោយគ្មានអ្នកបើកបរមនុស្ស ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាយានស្វ័យប្រវត្តិ។

កម្រិតស្វ័យភាពរបស់យានអាចមានការកំណត់តាមលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ។ កត្តាស្នូលដែលធ្វើឱ្យស្វ័យភាពអាចទៅរួច គឺប្រព័ន្ធជំនួយដល់អ្នកបើកបរកម្រិតផ្សេងៗ ដែលគេហៅកាត់ថា ADAS។ ដ្យាក្រាមឋានានុក្រមបច្ចេកវិទ្យាខាងលើ ដែលយកពីវិគីភីឌា បង្ហាញពីកម្រិតផ្សេងៗនៃប្រព័ន្ធជំនួយ និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាជាន់ៗ។

ភូមិសាស្ត្រ និងប្រជាជន

យានដឹកអ្នកដំណើរ Parkshuttle ប្រភព: Wikipedia

ទោះបីប្រធានបទនេះមិនមែនជាទីតាំងភូមិសាស្ត្រថេរក៏ដោយ ការសាកល្បង និងការបង្ហាញយានស្វ័យប្រវត្តិបានលេចឡើងនៅតាមទីក្រុង និងកន្លែងផ្សេងៗគ្នា។ រូបភាពពីវិគីភីឌាបង្ហាញពីយានដឹកអ្នកដំណើរដែលមានឈ្មោះថា Parkshuttle, Navya Autonom Shuttle និង Easymile EZ10។ ក្រៅពីនេះ ក៏មានយាន Apolong របស់ក្រុមហ៊ុន King Long ដែលថតនៅតំបន់ Shougang និងរថយន្តក្រុងស្វ័យប្រវត្តិដែលកំពុងសាកល្បងជាមួយ Stagecoach Manchester នៅចក្រភពអង់គ្លេស។

ប្រជាជនដែលពាក់ព័ន្ធរួមមានអ្នកបើកបរ អ្នកដំណើរ អ្នកថ្មើរជើង វិស្វករ និងអ្នកគ្រប់គ្រងច្បាប់ចរាចរណ៍ ព្រោះយានស្វ័យប្រវត្តិត្រូវដំណើរការក្នុងបរិយាកាសដែលមានមនុស្សច្រើន ហើយត្រូវគោរពច្បាប់ក្នុងតំបន់។ ចំណុចនេះធ្វើឱ្យបច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសុវត្ថិភាព និងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់មនុស្សទូទៅ។

ប្រវត្តិសាស្ត្រ

រទេះ Stanford និងដៃអ៊ីដ្រូលិក ប្រភព: Wikipedia

នៅក្នុងការសិក្សាអំពីស្វ័យប្រវត្តិកម្មយានយន្ត រូបថតប្រវត្តិសាស្ត្រខ្លះបង្ហាញពីការស្រាវជ្រាវដំបូងៗ។ តាមរូបភាពវិគីភីឌាដែលមានឈ្មោះថា «Stanford Cart and Hydraulic Arm» មានយានសាកល្បងមួយដែលគេហៅថា Stanford Cart រួមជាមួយដៃអ៊ីដ្រូលិក។ រូបភាពនេះជាភស្តុតាងនៃដំណាក់កាលស្រាវជ្រាវមេកានិក និងអ៊ីដ្រូលិក ដែលបានចូលរួមចំណែកក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធយានស្វ័យប្រវត្តិ។

វិគីភីឌាក៏បានកត់ត្រាឧទាហរណ៍ជាច្រើនទៀតពីសម័យក្រោយៗ ដូចជាយានដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តក្រុង និងរថយន្តឯកជន ដែលត្រូវបានសាកល្បងក្នុងបរិយាកាសទីក្រុង។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបង្ហាញពីដំណើរការដ៏វែងពីការពិសោធន៍ខ្នាតតូច រហូតដល់ការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងក្នុងសេវាដឹកជញ្ជូន។

សេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌

រថយន្តក្រុងស្វ័យប្រវត្តិកំពុងសាកល្បងជាមួយ Stagecoach Manchester ប្រភព: Wikipedia

តាមចំណងជើងរូបភាពពីវិគីភីឌា រថយន្តក្រុងស្វ័យប្រវត្តិដំបូងគេរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស កំពុងត្រូវបានសាកល្បងជាមួយក្រុមហ៊ុន Stagecoach Manchester។ ឧទាហរណ៍នេះឆ្លុះបញ្ចាំងថា វិស័យដឹកជញ្ជូនសាធារណៈកំពុងចាប់អារម្មណ៍លើការបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការចល័តភាព និងសេដ្ឋកិច្ច។

តាមអត្ថបទវិគីភីឌា ប្រភេទយានដែលគ្របដណ្តប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្ម រួមមានរថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ យន្តហោះ គ្រាប់រ៉ុក្កែត យានយោធា និងទូក ដែលបង្ហាញពីវិសាលភាពសេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌ទូលំទូលាយ។ យានស្វ័យប្រវត្តិមានតាំងពីរថយន្តឯកជនរហូតដល់យានដឹកអ្នកដំណើរសាធារណៈ ដែលបង្ហាញថាបច្ចេកវិទ្យានេះអាចផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់ដឹកជញ្ជូន និងទំនាក់ទំនងសង្គមចំពោះមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ។

ការពាក់ព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន

គំរូរថយន្ត Uber ស្វ័យប្រវត្តិកំពុងធ្វើតេស្តក្នុងក្រុង San Francisco ប្រភព: Wikipedia

រូបភាពពីវិគីភីឌាបង្ហាញពីគំរូរថយន្ត Uber ដែលកំពុងធ្វើតេស្តក្នុងទីក្រុង San Francisco រដ្ឋ California សហរដ្ឋអាមេរិក។ ឧទាហរណ៍នេះបង្ហាញថា ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា និងដឹកជញ្ជូនកំពុងសាកល្បងយានស្វ័យប្រវត្តិក្នុងស្ថានភាពចរាចរណ៍ពិតប្រាកដ មិនមែនត្រឹមតែក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍នោះទេ។

សម្រាប់អ្នកអាន KhmerPulse ការអភិវឌ្ឍន៍នេះពាក់ព័ន្ធ ព្រោះបច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិអាចផ្លាស់ប្តូរវិថីដឹកជញ្ជូន ការងារអ្នកបើកបរ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅគ្រប់តំបន់ រួមទាំងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ផងដែរ។ វិគីភីឌាបានកត់ត្រាឧទាហរណ៍ជាច្រើនពីទីក្រុងផ្សេងៗ ដែលអាចជាគំរូសម្រាប់និយតករ និងអ្នកប្រើប្រាស់នៅកម្ពុជា ក្នុងការតាមដានការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកដឹកជញ្ជូន។

អត្ថបទពាក់ព័ន្ធ

Related articles · 1 brief

Uber និង Wayve បើកដំណើរការរ៉ូបូតាក់ស៊ីដំបូងគេនៅទីក្រុងឡុងដ៍

Uber បានបើកដំណើរការសេវាកម្មតាក់ស៊ីស្វ័យប្រវត្តិដំបូងគេនៅទីក្រុងឡុងដ៍ ដោយសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា Wayve របស់ចក្រភពអង់គ្លេស តែរថយន្តនៅមានអ្នកបើកបរសុវត្ថិភាពប្រចាំការ។

5 sources · Channel News Asia, The Straits Times, The Verge