បូអ៊ីង

ទិដ្ឋភាពទូទៅ

ប្រភព: Wikipedia

តាមសព្វវចនាធិប្បាយវីគីភីឌា (Wikipedia) បូអ៊ីង (Boeing) គឺជាសាជីវកម្មពហុជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលរចនា និងផលិតយន្តហោះ យន្តហោះស្លាបរ៉ូទ័រ គ្រាប់រ៉ុក្កែត ផ្កាយរណប និងមីស៊ីលនានានៅទូទាំងពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុននេះក៏ផ្តល់សេវាកម្មជួល និងគាំទ្រផលិតផលផងដែរ។ បូអ៊ីងស្ថិតក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតយានអាកាសធំជាងគេនៅលើពិភពលោក ព្រមទាំងជាក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មការពារជាតិធំបំផុតទីបួននៅលើពិភពលោក (គិតត្រឹមឆ្នាំ ២០២២) និងជាអ្នកនាំចេញធំជាងគេនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងកាលពីឆ្នាំ ១៩១៦ ដោយលោក William E. Boeing នៅទីក្រុង Seattle រដ្ឋ Washington។ សាជីវកម្មបច្ចុប្បន្នគឺជាលទ្ធផលនៃការរួមបញ្ចូលគ្នារវាង Boeing និង McDonnell Douglas នៅថ្ងៃទី ១ ខែសីហា ឆ្នាំ ១៩៩៧។

ភូមិសាស្ត្រ និងប្រជាជន

ប្រភព: Wikipedia

យោងតាមវីគីភីឌា ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ក្រុមហ៊ុនបូអ៊ីងធ្លាប់ស្ថិតនៅទីក្រុង Seattle រដ្ឋ Washington ប៉ុន្តែក្រោយមកបានផ្លាស់ទៅកាន់ទីក្រុង Chicago នៅឆ្នាំ ២០០១ និងក្រោយមកទៀតទៅកាន់ទីក្រុង Arlington រដ្ឋ Virginia នៅឆ្នាំ ២០២២។ រោងចក្រផលិតសំខាន់ៗរបស់ក្រុមហ៊ុនមានទីតាំងនៅទីក្រុង Renton និង Everett ក្នុងរដ្ឋ Washington ព្រមទាំងទីតាំងផ្សេងទៀតនៅទូទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក និងពិភពលោក។ រោងចក្រ Everett របស់បូអ៊ីងគឺជាអគារដ៏ធំបំផុតមួយនៅលើពិភពលោក ហើយវាជាកន្លែងដំឡើងយន្តហោះធុនធំៗដូចជា 747, 767, 777 និង 787 Dreamliner ។

ក្រុមហ៊ុនមានបុគ្គលិកប្រមាណ ១៤០,០០០ នាក់នៅទូទាំងពិភពលោក ដែលរួមមានវិស្វករ អ្នកបច្ចេកទេស និងបុគ្គលិកគ្រប់ប្រភេទ។ បូអ៊ីងមានវត្តមាននៅជាច្រើនប្រទេស រួមទាំងនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ផងដែរ ដោយផ្តោតលើការលក់ និងសេវាកម្ម។

ប្រវត្តិសាស្ត្រ

ប្រភព: Wikipedia

បូអ៊ីងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី ១៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ១៩១៦ ដោយលោក William E. Boeing ។ ដំបូងឡើយក្រុមហ៊ុនផ្តោតលើការផលិតយន្តហោះសមុទ្រ និងសេវាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ បូអ៊ីងបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកដ៏សំខាន់ ដូចជា B-17 Flying Fortress និង B-29 Superfortress ដែលបានរួមចំណែកយ៉ាងខ្លាំងក្នុងសង្គ្រាម។

ក្រោយសង្គ្រាម បូអ៊ីងបានឈានចូលទីផ្សារយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មជាលើកដំបូងជាមួយនឹងយន្តហោះប្រភេទ 707 នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៥០ ដែលបានបើកសករាជថ្មីនៃការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ ក្រុមហ៊ុនបានបន្តចេញម៉ូដែលថ្មីៗជាបន្តបន្ទាប់ រួមមាន 727, 737 (ដែលជាយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មដែលលក់ដាច់បំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ), 747 (Jumbo) ព្រមទាំង 757, 767, 777 និង 787 Dreamliner ។ នៅថ្ងៃទី ១ ខែសីហា ឆ្នាំ ១៩៩៧ បូអ៊ីងបានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន McDonnell Douglas បង្កើតបានជាសាជីវកម្មយានអាកាសដ៏ធំមួយដែលមានឥទ្ធិពលលើឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍សកល។

សេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌

ប្រភព: Wikipedia

យោងតាមវីគីភីឌា បូអ៊ីងគឺជាក្រុមហ៊ុននាំចេញធំជាងគេរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ហើយផលិតផលរបស់ខ្លួនមានវត្តមាននៅស្ទើរតែគ្រប់ប្រទេសនៅលើពិភពលោក។ វិស័យយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មរបស់បូអ៊ីងប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុន Airbus របស់អឺរ៉ុប ហើយទីផ្សារទាំងពីរនេះបង្កើតបានជាសភាពផ្តាច់មុខ (duopoly) នៅក្នុងឧស្សាហកម្មយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មធំៗ។ រយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ប្រាក់ចំណូលពីវិស័យការពារជាតិ និងអវកាសរបស់បូអ៊ីងក៏បានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ។

ទាក់ទងនឹងវប្បធម៌សាជីវកម្ម បូអ៊ីងធ្លាប់ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាក្រុមហ៊ុនដែលផ្តោតលើវិស្វកម្ម និងគុណភាព ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលចុងក្រោយនេះ មានការរិះគន់ថាការផ្តោតលើតម្លៃភាគហ៊ុននិងប្រាក់ចំណេញបានធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព។ បញ្ហាទាំងនេះត្រូវបានគេមើលឃើញជាក់ស្តែងនៅក្នុងវិបត្តិយន្តហោះ 737 MAX និងឧប្បត្តិហេតុពាក់ព័ន្ធនឹងគុណភាពផលិតកម្មផ្សេងទៀត។

ការពាក់ព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន

ប្រភព: Wikipedia

យោងតាមវីគីភីឌា ក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ និង ២០១៩ ឧប្បត្តិហេតុធ្លាក់យន្តហោះ Boeing 737 MAX ចំនួនពីរលើក (Lion Air នៅឥណ្ឌូនេស៊ី និង Ethiopian Airlines នៅអេត្យូពី) បានបណ្តាលឱ្យមនុស្សសរុប ៣៤៦ នាក់ស្លាប់ និងនាំទៅដល់ការហាមឃាត់ការហោះហើរ (grounding) នៃយន្តហោះ 737 MAX ទូទាំងពិភពលោក។ ការស៊ើបអង្កេតបានបង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធ MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) ដែលមិនត្រូវបានបង្ហាញឱ្យអ្នកបើកបរដឹងគ្រប់គ្រាន់។ យន្តហោះទាំងនោះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរឡើងវិញបន្ទាប់ពីការកែប្រែផ្នែកទន់ និងការបណ្តុះបណ្តាលបន្ថែម។

ជាថ្មីៗនេះ នៅខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤ យន្តហោះ Boeing 737 MAX 9 របស់ក្រុមហ៊ុន Alaska Airlines បានជួបបញ្ហាទ្វារផ្ទុះចេញនៅលើអាកាស ដែលបណ្តាលឱ្យមានការស៊ើបអង្កេតថ្មីៗលើគុណភាពផលិតកម្មរបស់បូអ៊ីង។ បញ្ហាទាំងនេះបាននាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរថ្នាក់ដឹកនាំនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន និងការត្រួតពិនិត្យកាន់តែតឹងរឹងពីអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍សហរដ្ឋអាមេរិក (FAA)។

សម្រាប់ប្រទេសកម្ពុជា ឧប្បត្តិហេតុទាំងនេះបានបង្ហាញពីសារៈសំខាន់នៃការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពយន្តហោះនៅលើសកលលោក។ វិស័យអាកាសចរណ៍កម្ពុជា ថ្វីបើមិនមានយន្តហោះបូអ៊ីងច្រើនក៏ដោយ ក៏អ្នកដំណើរខ្មែរនៅតែទទួលផលប៉ះពាល់ពីការផ្លាស់ប្តូរស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអន្តរជាតិ នៅពេលពួកគេធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស។