ប្រធានបទ Topic
គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បណ្តាលឱ្យស្លាប់
ទិដ្ឋភាពទូទៅ
គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បណ្តាលឱ្យស្លាប់ គឺជាគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការធ្វើដំណើរដែលបណ្តាលឱ្យមានអ្នកបាត់បង់ជីវិត។ ក្នុងស្ថិតិផ្លូវគោក និយមន័យ និងរយៈពេលរាប់ការស្លាប់អាចត្រូវបានកំណត់ដោយប្រព័ន្ធទិន្នន័យនីមួយៗ។ ឧទាហរណ៍ តាមអាជ្ញាធរសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាតិសហរដ្ឋអាមេរិក (NHTSA) ប្រព័ន្ធ FARS រាប់គ្រោះថ្នាក់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងយានយន្តលើផ្លូវបើកឱ្យសាធារណជនប្រើប្រាស់ ហើយមានអ្នកស្លាប់ក្នុងរយៈពេល ៣០ ថ្ងៃក្រោយគ្រោះថ្នាក់។
កត្តាហានិភ័យលើផ្លូវគោក
តាមអង្គការសុខភាពពិភពលោក កត្តាដែលបង្កើនហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ រួមមានការបើកបរលើសល្បឿន ការបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលគ្រឿងស្រវឹង ឬសារធាតុញៀន ការរំខានអារម្មណ៍ពេលបើកបរ និងកង្វះសុវត្ថិភាពយានយន្តនិងផ្លូវថ្នល់។ ការមិនប្រើមួកសុវត្ថិភាព ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព ឬកៅអីសុវត្ថិភាពកុមារ អាចបង្កើនភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃរបួស។
កត្តាហានិភ័យទូទៅទាំងនេះ មិនមែនជាសេចក្តីសន្និដ្ឋានអំពីមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ជាក់លាក់ណាមួយទេ។ ការកំណត់មូលហេតុត្រូវផ្អែកលើការស៊ើបអង្កេត និងភស្តុតាងរបស់ករណីនោះ។
ផលប៉ះពាល់លើគ្រួសារ និងសង្គម
អង្គការសុខភាពពិភពលោករៀបរាប់ថា គ្រោះថ្នាក់ផ្លូវគោកបង្កការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចដល់បុគ្គល គ្រួសារ និងប្រទេស។ ការខាតបង់ទាំងនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការព្យាបាល ការបាត់បង់ផលិតភាព និងពេលវេលាដែលសមាជិកគ្រួសារត្រូវចំណាយក្នុងការថែទាំអ្នករបួស។ អ្នកថ្មើរជើង អ្នកជិះកង់ និងអ្នកជិះម៉ូតូ ជាក្រុមដែលងាយរងគ្រោះ។
ការអានព័ត៌មានអំពីអ្នកស្លាប់
ចំនួនគ្រោះថ្នាក់ និងចំនួនអ្នកស្លាប់ជារង្វាស់ខុសគ្នា ព្រោះគ្រោះថ្នាក់មួយអាចមានអ្នកស្លាប់ច្រើននាក់។ ការរាយការណ៍ដំបូងក៏អាចត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពក្រោយមក។ ក្នុងការតាមដានព័ត៌មាន គួរសម្គាល់ប្រភព ពេលវេលា និងថាតើតួលេខនោះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយអាជ្ញាធរហើយឬនៅ។ អត្ថបទពាក់ព័ន្ធបង្ហាញនៅខាងក្រោមទំព័រនេះ។