ប្រធានបទ

ហ្វេរ៉ារី

ទិដ្ឋភាពទូទៅ

ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ហ្វេរ៉ារីនៅ Maranello ប្រទេសអ៊ីតាលី ប្រភព: Wikipedia

ហ្វេរ៉ារី (Ferrari S.p.A.) គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស្ព័រប្រណីតរបស់អ៊ីតាលី ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុង Maranello តំបន់ Emilia‑Romagna ។ តាមវិគីភីឌាជាភាសាអង់គ្លេស ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ១៩៣៩ ដោយលោក Enzo Ferrari (១៨៩៨‑១៩៨៨) ហើយរថយន្តដំបូងត្រូវបានផលិតក្នុងឆ្នាំ ១៩៤០ ។ ក្រុមហ៊ុនបានទទួលឈ្មោះបច្ចុប្បន្ននៅឆ្នាំ ១៩៤៥ ហើយចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តដ៏ពេញនិយមសម្រាប់ទីផ្សារ (road cars) ក្នុងឆ្នាំ ១៩៤៧ ។ ហ្វេរ៉ារីត្រូវបានគេស្គាល់ទូទាំងពិភពលោក ទាំងក្នុងវិស័យប្រណាំង និងការផលិតរថយន្តស្ព័រដ៏ប្រណីត ដែលមានការរចនាពិសេស និងមានតម្លៃថ្លៃខ្ពស់ ។

ភូមិសាស្ត្រ និងប្រជាជន

រោងចក្រហ្វេរ៉ារីនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៦០ រថយន្តនីមួយៗត្រូវបានផលិតដោយដៃយ៉ាងច្បាស់លាស់ ប្រភព: Wikipedia

ទីក្រុង Maranello ស្ថិតនៅភាគខាងជើងប្រទេសអ៊ីតាលី គឺជាទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្រដែលហ្វេរ៉ារីកើត និងរីកចម្រើន ។ រោងចក្រនៅទីនោះដំបូងឡើយមានការផលិតដោយដៃភាគច្រើន ដោយអ្នកបច្ចេកទេសដ៏ជំនាញត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងខ្ពស់ ។ បុគ្គលសំខាន់បំផុតដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយក្រុមហ៊ុនគឺលោក Enzo Ferrari ដែលជាអ្នកបើកបរប្រណាំងអតីតកាល និងជាស្ថាបនិក ។ លោកកើតនៅឆ្នាំ ១៨៩៨ នៅប្រទេសអ៊ីតាលី ហើយបានបង្កើតក្រុមប្រណាំង Scuderia Ferrari មុននឹងសម្រេចចិត្តសាងសង់រថយន្តដែលមានឈ្មោះរបស់ខ្លួន ។ លោកបានទទួលមរណភាពក្នុងឆ្នាំ ១៩៨៨ ប៉ុន្តែកេរ្តិ៍ដំណែលរបស់លោកនៅតែបន្តមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ។

ប្រវត្តិសាស្ត្រ

រថយន្ត Scuderia Ferrari ទាំងបីគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ ១៩៣៤ សុទ្ធតែជាម៉ូដែល Alfa Romeo P3 ប្រភព: Wikipedia

យោងតាមវិគីភីឌា សម័យដំបូងរបស់ហ្វេរ៉ារីចាប់ផ្តើមដោយលោក Enzo Ferrari បានបង្កើតក្រុមប្រណាំង Scuderia Ferrari ក្នុងឆ្នាំ ១៩២៩ ដែលដើមឡើយប្រើប្រាស់រថយន្តរបស់ Alfa Romeo ។ នៅឆ្នាំ ១៩៣៩ លោកបានចាកចេញពី Alfa Romeo ហើយបង្កើតក្រុមហ៊ុន Auto Avio Costruzioni ដើម្បីផលិតឧបករណ៍យន្តហោះ ក៏ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុននេះក៏បានផលិតរថយន្តប្រណាំងផងដែរ ។ រថយន្តដំបូងដែលមានឈ្មោះហ្វេរ៉ារីគឺម៉ូដែល 125 S ក្នុងឆ្នាំ ១៩៤៧ ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជារថយន្តស្ព័រទីមួយរបស់ក្រុមហ៊ុនសម្រាប់លក់ជាសាធារណៈ ។

នៅឆ្នាំ ១៩៦០ ហ្វេរ៉ារីបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនសាធារណៈ ហើយចាប់ពីឆ្នាំ ១៩៦៣ ដល់ ២០១៤ វាជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Fiat S.p.A. ដែលជាផលិតកររថយន្តធំជាងគេនៅអ៊ីតាលី ។ ក្រោមការដឹកនាំរបស់ Fiat ហ្វេរ៉ារីបានរក្សាឯករាជ្យភាពខាងការរចនា និងបច្ចេកវិទ្យា ហើយបានពង្រីកខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរបស់ខ្លួន ។ ក្នុងឆ្នាំ ២០១៦ ហ្វេរ៉ារីត្រូវបានផ្តាច់ចេញពី Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ហើយក្លាយជាក្រុមហ៊ុនឯករាជ្យពេញលេញមួយដែលមានភាគហ៊ុនជួញដូរនៅទីផ្សារហ៊ុនញូវយ៉ក និងមីឡាន ។

សេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌

អ្នកគាំទ្រ (Tifosi) បង្ហាញទង់សេះបង្កាប់នៅ Italian Grand Prix ឆ្នាំ ២០០៣ ប្រភព: Wikipedia

ហ្វេរ៉ារីមិនត្រឹមតែជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជានិមិត្តសញ្ញាវប្បធម៌ និងសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់ផងដែរ ។ រថយន្តហ្វេរ៉ារីជំនាន់ដើមមួយចំនួន (ពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៥០ និង ១៩៦០) ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារថយន្តដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងការដាក់ដេញថ្លៃ យោងតាមវិគីភីឌា ។ ការផលិតមានកម្រិត និងគុណភាពខ្ពស់ ធ្វើឱ្យម៉ាកនេះមានតម្លៃទីផ្សារធំធេង ហើយជាទីចង់បានរបស់អ្នកមានទ្រព្យ ។

ផ្នែកវប្បធម៌ និមិត្តសញ្ញាសេះបង្កាប់ (Prancing Horse) និងពណ៌ក្រហម rosso corsa បានក្លាយជារូបតំណាងនៃល្បឿន និងអំណាច ។ អ្នកគាំទ្រដ៏ស្មោះត្រង់របស់ហ្វេរ៉ារី ហៅថា Tifosi តែងបង្ហាញវត្តមាននៅការប្រណាំង ជាពិសេសនៅអ៊ីតាលី ។ ទោះជាយ៉ាងណា ហ្វេរ៉ារីក៏បានដាក់កម្រិតលើការប្តូររូបរាងរថយន្តរបស់អតិថិជន ដើម្បីការពារក្បូរក្បាច់ម៉ាកយីហោ ។ ឧទាហរណ៍ តាមវិគីភីឌា ក្រុមហ៊ុនមិនផ្តល់ជម្រើសពណ៌ផ្កាឈូកពីរោងចក្រទេ ហើយបានហាមឃាត់ការប្តូរពណ៌ដែលខុសពីរូបភាពបែបប្រពៃណី ដូចជារថយន្ត Ferrari 458 Italia ដែលកែច្នៃដោយតន្ត្រីករ Deadmau5 ជាដើម ។

ការពាក់ព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន

រថយន្ដប្រណាំង Ferrari 499P លេខ ៥១ នៅព្រឹត្តិការណ៍ 6 Hours of Spa‑Francorchamps ឆ្នាំ ២០២៣ ប្រភព: Wikipedia

នាពេលបច្ចុប្បន្ន ហ្វេរ៉ារីបន្តផ្តល់ជូននូវម៉ូដែលរថយន្តជាច្រើន ដែលរួមមានរថយន្តស្ព័រ (supercars) រថយន្តទេសចរណ៍ (grand tourers) និងរថយន្តប្រភេទ SUV មួយគឺម៉ូដែល Purosangue ។ ក្រុមប្រណាំង Scuderia Ferrari គឺជាក្រុមដែលមានវ័យចំណាស់ជាងគេ និងទទួលបានជោគជ័យបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ Formula One (F1) ដោយមានកំណត់ត្រាជើងឯកជាច្រើនលើក ។ លើសពីនេះទៀត ការត្រឡប់មកវិញរបស់ខ្លួនក្នុងការប្រណាំង 24 Hours of Le Mans ជាមួយនឹងរថយន្ត 499P និងជ័យជម្នះក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ បានបញ្ជាក់ថា ហ្វេរ៉ារីនៅតែជាកម្លាំងចម្បងក្នុងវិស័យម៉ូតូស្ព័រអន្តរជាតិ ។

សម្រាប់អ្នកអានកម្ពុជា និងសហគមន៍ខ្មែរនៅក្រៅប្រទេស ហ្វេរ៉ារីក៏ជាប្រធានបទដែលត្រូវបានគេចាប់អារម្មណ៍ក្នុងនាមជាម៉ាកយីហោប្រណីត ហើយការវិវត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនឆ្ពោះទៅរករថយន្តអគ្គិសនី និងកូនកាត់ ដូចជាម៉ូដែល SF90 Stradale គឺជាភស្តុតាងនៃការសម្របខ្លួនទៅនឹងនិន្នាការសកល ។

អត្ថបទពាក់ព័ន្ធ

Ferrari បង្ហាញរថយន្តអគ្គិសនី Luce ជាលើកដំបូង ខណៈទីផ្សារ EV កំពុងប្រកួតប្រជែងខ្លាំង
សេដ្ឋកិច្ច

Ferrari បង្ហាញរថយន្តអគ្គិសនី Luce ជាលើកដំបូង ខណៈទីផ្សារ EV កំពុងប្រកួតប្រជែងខ្លាំង

Ferrari បានដាក់បង្ហាញម៉ូដែល Luce ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ ១០០% ដំបូង មានទ្វារ ៤ និងកម្លាំងជាង ១,០០០ សេះ តែបើកដំណើរការនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនប្រឈមនឹងការប្រកួតប្រជែងពីចិន និងបញ្ហាទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី។

២៦ ឧសភា ២០២៦