ទិដ្ឋភាពទូទៅ

ប្រភព: Wikipedia

ជើងហោះហើរ ៣៧០ នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម៉ាឡេស៊ី (Malaysia Airlines Flight 370) ឬហៅកាត់ថា MH370 គឺជាជើងហោះហើរអន្តរជាតិមួយដែលបានបាត់ពីរ៉ាដានៅថ្ងៃទី ៨ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០១៤។ វាបានធ្វើដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិកូឡាឡាំពួរ ក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិប៉េកាំង ក្នុងប្រទេសចិន។ យោងតាម Wikipedia មូលហេតុនៃការបាត់ខ្លួននេះមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់រកឃើញទេ ហើយជាទូទៅគេចាត់ទុកថាជាអាថ៌កំបាំងដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាកាសចរណ៍។ យន្តហោះប្រភេទ Boeing 777-200ER ដែលផ្ទុកមនុស្ស ២៣៩ នាក់ (អ្នកដំណើរ ២២៧ នាក់ និងសមាជិកនាវិក ១២ នាក់) បានបាត់ការទំនាក់ទំនងជាមួយការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសត្រឹមតែ ៣៨ នាទីក្រោយពេលហោះឡើង។ កិច្ចប្រឹងប្រែងស្វែងរកនិងស៊ើបអង្កេតជាបន្តបន្ទាប់ ក្នុងរយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍ មិនទាន់អាចរកឃើញយន្តហោះ ឬកំណត់មូលហេតុច្បាស់លាស់បានឡើយ។

ព្រឹត្តិការណ៍ និងការបាត់ខ្លួន

ប្រភព: Wikipedia

តាមការរាយការណ៍របស់ Wikipedia ជើងហោះហើរ MH370 បានហោះចេញពីកូឡាឡាំពួរនៅម៉ោង ០:៤២ ព្រឹក ម៉ោងក្នុងស្រុក។ ការទំនាក់ទំនងចុងក្រោយជាមួយអ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍អាកាសគឺនៅម៉ោង ១:១៩ ព្រឹក ខណៈយន្តហោះកំពុងឆ្លងចូលដែនអាកាសវៀតណាម។ ប៉ុន្មាននាទីក្រោយមក ឧបករណ៍បញ្ជូនសញ្ញា (transponder) របស់យន្តហោះបានបិទ ធ្វើឱ្យវាបាត់ពីរ៉ាដាស៊ីវិល។ ទោះយ៉ាងណា តាមទិន្នន័យរ៉ាដាយោធាម៉ាឡេស៊ី យន្តហោះបានប្តូរទិសដៅទៅខាងលិច ហោះត្រឡប់កាត់ឧបទ្វីបម៉ាឡាយូ ហើយឆ្លងច្រកម៉ាឡាកាទៅសមុទ្រអង់ដាម៉ង់។ ទីតាំងចុងក្រោយដែលរ៉ាដាយោធាចាប់បានគឺនៅម៉ោង ២:២២ ព្រឹក។

ទិន្នន័យពីប្រព័ន្ធផ្កាយរណប Inmarsat បានបង្ហាញជាបន្តបន្ទាប់ថា យន្តហោះនៅតែបន្តហោះអស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោងតាមទិសខាងត្បូង ឆ្ពោះទៅកាន់មហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ ការវិភាគបានបង្ហាញថា យន្តហោះប្រហែលជាបានហោះរហូតដល់អស់ប្រេងឥន្ធនៈ ហើយធ្លាក់ចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងត្បូងនៃមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ដែលជាកន្លែងដាច់ស្រយាលឆ្ងាយពីឆ្នេរ។

ការស្វែងរក និងការស៊ើបអង្កេត

ប្រភព: Wikipedia

កិច្ចប្រឹងប្រែងស្វែងរកដំបូងបានផ្តោតលើសមុទ្រចិនខាងត្បូង មុននឹងផ្លាស់ទៅមហាសមុទ្រឥណ្ឌាខាងត្បូងដោយផ្អែកលើការវិភាគសញ្ញា Inmarsat ។ យោងតាម Wikipedia ប្រទេសជាច្រើនបានចូលរួមក្នុងការស្វែងរកនេះ រួមមាន ម៉ាឡេស៊ី ចិន អូស្ត្រាលី សហរដ្ឋអាមេរិក និងថៃ ដោយបានបញ្ជូនយន្តហោះ និងនាវាស្រាវជ្រាវជាច្រើន។ ការស្វែងរកលើផ្ទៃទឹកមិនបានរកឃើញកម្ទេចយន្តហោះទេ ប៉ុន្តែក្រោយមក នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០១៥ បំណែកស្លាបយន្តហោះមួយដែលហៅថា flaperon ត្រូវបានប្រទះឃើញនៅលើកោះ Réunion ក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ ការពិនិត្យបានបញ្ជាក់ថា វាជាចំណែករបស់យន្តហោះ Boeing 777 ហើយមានលេខសម្គាល់ដែលផ្គូផ្គងទៅនឹង MH370។ របកគំហើញនេះបានបញ្ជាក់ថា យន្តហោះពិតជាបានធ្លាក់នៅកន្លែងណាមួយក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។

ការស្វែងរកក្រោមទឹកបានចាប់ផ្តើមឡើងដោយមានកិច្ចសហការរវាងរដ្ឋាភិបាលអូស្ត្រាលី ម៉ាឡេស៊ី និងចិន ដោយប្រើយានស្វ័យប្រវត្តិក្រោមទឹក (AUV) ដូចជា Bluefin-21 ដែលបានស្កេនផ្ទៃបាតសមុទ្រ។ ក្រុមហ៊ុនឯកជន Ocean Infinity ក៏បានចូលរួមស្វែងរកនៅឆ្នាំ ២០១៨ ដោយស្កេនយ៉ាងហ្មត់ចត់លើផ្ទៃដីជាង ១២០,០០០ គីឡូម៉ែត្រការ៉េ តែមិនបានរកឃើញយន្តហោះឡើយ។ ការស្វែងរកជាផ្លូវការត្រូវបានផ្អាកនៅឆ្នាំ ២០១៧ ហើយទោះបីមានសំណើបន្តក្តី ក៏ជោគជ័យមិនទាន់មាន។

ទ្រឹស្តី និងការសន្មត

ប្រភព: Wikipedia

ចាប់តាំងពីការបាត់ខ្លួនមក ទ្រឹស្តីជាច្រើនត្រូវបានគេលើកឡើងដើម្បីពន្យល់ពីមូលហេតុ។ តាម Wikipedia ក្នុងចំណោមទ្រឹស្តីទាំងនោះរួមមាន ការលួចប្លន់យន្តហោះ ការធ្វើអត្តឃាតដោយអ្នកបើក ការបរាជ័យផ្នែកបច្ចេកទេស (ដូចជាការឆេះ ឬការបាត់បង់សម្ពាធក្នុងកាប៊ីន) ឬការរួមផ្សំនៃកត្តាទាំងនេះ។ ការស៊ើបអង្កេតបានពិនិត្យទៅលើប្រវត្តិរបស់អ្នកបើកនិងសមាជិកនាវិក ហើយបានរកឃើញថាមានផ្លូវហោះហើរក្លែងធ្វើមួយចំនួននៅក្នុងកុំព្យូទ័ររបស់អ្នកបើកយន្តហោះ ដែលបង្ហាញពីចំណាប់អារម្មណ៍ទៅលើតំបន់មហាសមុទ្រឥណ្ឌាខាងត្បូង។ ទោះយ៉ាងណា គ្មានភស្តុតាងរឹងមាំណាមួយដែលបញ្ជាក់ពីទ្រឹស្តីណាមួយឡើយ។

ការបាត់ខ្លួនរបស់ MH370 បាននាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗនៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។ តាម Wikipedia ការកែលម្អប្រព័ន្ធតាមដានយន្តហោះពេលហោះហើរឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រ ការបញ្ជូនទិន្នន័យជាបន្តបន្ទាប់ និងការបង្កើតប្រព័ន្ធជូនដំណឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងគោលបំណងការពារកុំឱ្យមានហេតុការណ៍បែបនេះកើតឡើងទៀត។ ករណីនេះក៏បានបង្ហាញពីភាពស្មុគស្មាញនៃការស្វែងរកនៅក្នុងមហាសមុទ្រដ៏ធំល្វឹងល្វើយ និងតម្រូវការក្នុងការចែករំលែកទិន្នន័យរវាងប្រទេសនានា។

ការពាក់ព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន

ប្រភព: Wikipedia

សម្រាប់អ្នកអាន KhmerPulse ជើងហោះហើរ MH370 ក្លាយជាករណីសិក្សាមួយស្តីពីសារៈសំខាន់នៃសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ និងការបន្តស្វែងរកការពិតនៅក្នុងយុគសម័យដែលបច្ចេកវិទ្យាទំនើបនៅតែមានដែនកំណត់។ ក្រុមគ្រួសារអ្នកដំណើរនិងសមាជិកនាវិកនៅតែបន្តតស៊ូរកយុត្តិធម៌ និងចម្លើយ។ ការស្វែងរកឯកជនដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាថ្មីអាចនឹងកើតឡើងនៅពេលអនាគត ហើយពិភពលោកនៅតែរង់ចាំដំណោះស្រាយចំពោះអាថ៌កំបាំងដ៏ធំបំផុតក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍នេះ។