KhmerPulse

ចង្វាក់ខ្មែរ

សំយោគ​ពហុ​ទស្សនៈ · ប្រភព​អន្តរជាតិ​ តំបន់​ និង​កម្ពុជា

ច្បាប់៣ សីហា ២០២៦ ព័ត៌មានពិភពលោក ច្រើនទស្សនៈ ជាភាសាខ្មែរ No. ៣ សីហា ២០២៦

ម៉ូតូ

ទិដ្ឋភាពទូទៅ

ម៉ូតូស្ព័រ Kawasaki Ninja 400 ប្រភព: Wikipedia

យោងតាមសព្វវចនាធិប្បាយ Wikipedia ម៉ូតូ (Motorcycle) គឺជាយានយន្តម៉ូទ័រដែលមានកង់ពីរ ឬបី ហើយត្រូវបានបញ្ជាដោយដៃចាប់ (handlebar) ពីកៅអីប្រភេទសេះ (saddle-style seat)។ ម៉ូតូមានភាពចម្រុះយ៉ាងខ្លាំង ដោយមានប្រភេទផ្សេងៗគ្នាដូចជា ម៉ូតូស្ព័រ (រូបភាព Kawasaki Ninja 400) ម៉ូតូទេសចរណ៍បែប cruiser (រូបភាព Kawasaki Vulcan 900) ម៉ូតូសាមញ្ញ (រូបភាព Yamaha SR500) ម៉ូតូបែប sidecar (រូបភាព URAL 650) ម៉ូតូបីកង់ (រូបភាព Can-Am Spyder) និងម៉ូតូប្រភេទដែលមានកៅអីអង្គុយត្រង់ដូចជា BMW C1 ជាដើម។ រូបភាពទាំងនេះបង្ហាញថាម៉ូតូអាចមានទម្រង់ខុសគ្នាយ៉ាងច្រើន ទៅតាមគោលបំណងប្រើប្រាស់ ចាប់ពីល្បឿនលឿនរហូតដល់ភាពសុខស្រួល និងស្ថេរភាព។ ម៉ូតូបានក្លាយជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏ពេញនិយមមួយនៅទូទាំងពិភពលោក ទាំងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ និងការកម្សាន្តដូចជាការប្រណាំង MotoGP ជាដើម។

ភូមិសាស្ត្រ និងប្រជាជន

អ្នកចូលរួមវគ្គបណ្តុះបណ្តាល MSF ប្រភព: Wikipedia

ម៉ូតូត្រូវបានជិះដោយមនុស្សរាប់លាននាក់នៅគ្រប់ទ្វីប។ វគ្គបណ្តុះបណ្តាលដូចជា MSF (Motorcycle Safety Foundation) ដែលបង្ហាញក្នុងរូបភាព បានជួយអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងរាប់ពាន់នាក់អោយចេះបើកបរដោយសុវត្ថិភាព។ នៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗ ម៉ូតូមានតួនាទីផ្សេងៗគ្នា៖ ឧទាហរណ៍ រូបភាពម៉ូតូប៉ូលីស Leicestershire បង្ហាញការប្រើប្រាស់ដោយកងកម្លាំងអនុវត្តច្បាប់ ចំណែកឯម៉ូតូ Ural ជាមួយ sidecar បង្ហាញរបៀបដឹកជញ្ជូនដែលមានលំនឹងល្អ ពេញនិយមនៅតំបន់មួយចំនួន។ ក្រៅពីការប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន ម៉ូតូក៏មានតួនាទីសេវាកម្ម ដូចជាម៉ូតូប៉ូលីស និងម៉ូតូដឹកជញ្ជូនទំនិញខ្នាតតូច។ ម៉ូតូ BMW C1 ដែលមានកៅអីអង្គុយត្រង់ ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងដ៏មមាញឹក។ ការពាក់មួកសុវត្ថិភាពគឺជាតម្រូវការផ្លូវច្បាប់នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន ព្រោះថាវាកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត ដូចបានកត់សម្គាល់ក្នុងរូបភាពពី Wikipedia។

ប្រវត្តិសាស្ត្រ

គំរូចម្លងម៉ូតូ Daimler-Maybach Reitwagen ប្រភព: Wikipedia

ការអភិវឌ្ឍម៉ូតូមានប្រវត្តិតាំងពីចុងសតវត្សរ៍ទី១៩។ ម៉ូតូ Daimler-Maybach Reitwagen ត្រូវបានគេចាត់ទុកជាម៉ូតូដំបូងគេមួយ ហើយរូបភាពគំរូចម្លងរបស់វាត្រូវបានបង្ហាញ។ Butler's Patent Velocycle ក៏ជាការប៉ុនប៉ងមុនដំបូងដែរ ដោយមានរូបរាងស្រដៀងនឹងកង់។ រូបភាពដ្យាក្រាមរបស់ Hildebrand & Wolfmüller ពីឆ្នាំ ១៨៩៤ បង្ហាញពីការរចនាលម្អិត ហើយម៉ូតូនេះគឺជាម៉ូតូផលិតស៊េរីដំបូងគេ (production)។ នៅឆ្នាំ ១៩០២ ក្រុមហ៊ុន Orient បានផលិតម៉ូតូមួយឈ្មោះ “Orient motocycle” (រូបភាពដាច់ដោយឡែក)។ ក្នុងរូបភាពអ្នកជិះ Rudge-Whitworth ប្រហែលឆ្នាំ ១៩៣៥ នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី គេឃើញការស្លៀកពាក់ និងកាយវិការដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីកីឡាប្រណាំងសម័យនោះ ដោយអ្នកជិះពាក់មួកក្រណាត់ និងសម្លៀកបំពាក់ធម្មតា មុនពេលឧបករណ៍សុវត្ថិភាពទំនើបត្រូវបានបង្កើតយ៉ាងពេញលេញ។ ភាពរីកចម្រើនផ្នែកបច្ចេកទេសបានឈានដល់កម្រិតខ្ពស់នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៥០ ដូចដែលបង្ហាញដោយម៉ូតូ NSU Sportmax ដែលមានទម្រង់ស្ទីមឡាញ (streamlined) ហើយបានឈ្នះជើងឯក Grand Prix ឆ្នាំ ១៩៥៥ ក្នុងថ្នាក់ ២៥០ ស៊ីស៊ី (cc)។

សេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌

ម៉ូតូ Suzuki GS500 បង្ហាញស៊ុមដែក ប្រភព: Wikipedia

ឧស្សាហកម្មផលិតម៉ូតូបានរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង ដោយមានក្រុមហ៊ុនយក្សដូចជា Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki និង Royal Enfield ជាដើម (យោងតាម Wikipedia)។ ម៉ូដែលផ្សេងៗបង្ហាញពីការបែងចែកទីផ្សារ៖ ឧទាហរណ៍ Yamaha SR500 តំណាងឲ្យម៉ូតូសាមញ្ញសម្រាប់ប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ Royal Enfield Bullet តំណាងម៉ូតូបុរាណដែលមានអ្នកគាំទ្រច្រើន ហើយ Kawasaki Ninja 400 តំណាងម៉ូតូស្ព័រដែលផ្តោតលើល្បឿន។ រូបភាព Suzuki GS500 បង្ហាញពីស៊ុមដែកដែលជារចនាសម្ព័ន្ធគ្រឹះរបស់ម៉ូតូ លាបពណ៌ប្រាក់អាចមើលឃើញច្បាស់ ដែលជាផ្នែកសំខាន់នៃវិស្វកម្មម៉ូតូ។ ផ្នែកវប្បធម៌វិញ ការប្រណាំងម៉ូតូដូចជា MotoGP ទាក់ទាញទស្សនិកជនរាប់លាននាក់។ រូបភាពពី Wikipedia បង្ហាញពីអ្នកប្រណាំងកំពុងផ្អៀងខ្លួនយ៉ាងជ្រៅនៅត្រង់សៀគ្វី Sachsenring ក្នុងរដូវកាលឆ្នាំ ២០២១ ដែលតម្រូវឲ្យមានជំនាញខ្ពស់។ ក្រៅពីនេះ វប្បធម៌នៃការពាក់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដូចជា មួក ស្បែកជើង ចាកកេ និងស្រោមដៃ (រូបភាពឧបករណ៍ដែលត្រូវបានថត) បានក្លាយជាបទដ្ឋានសម្រាប់អ្នកជិះដែលយកចិត្តទុកដាក់លើសុវត្ថិភាព។ ស្ថាប័ន MSF ក៏បានចូលរួមចំណែកក្នុងការលើកកម្ពស់ការអប់រំសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផងដែរ។

ការពាក់ព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន

ម៉ូតូបីកង់ Bombardier Can-Am Spyder ប្រភព: Wikipedia

នៅក្នុងយុគសម័យបច្ចុប្បន្ន ម៉ូតូបានបន្តវិវត្តដើម្បីបំពេញតម្រូវការថ្មីៗ។ រូបភាព Bombardier Can-Am Spyder បង្ហាញម៉ូតូបីកង់ ដែលផ្តល់នូវស្ថេរភាពជាងមុន និងសមស្របសម្រាប់អ្នកដែលមិនទម្លាប់ជាមួយម៉ូតូពីរកង់។ ខណៈនោះ BMW C1 ផ្តល់នូវទីតាំងអង្គុយត្រង់ ងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង (រូបភាពដាច់ដោយឡែក)។ កត្តាសុវត្ថិភាពនៅតែជាកង្វល់ធំ ហើយរដ្ឋាភិបាលជាច្រើនបានពង្រឹងច្បាប់តម្រូវឲ្យពាក់មួកសុវត្ថិភាព និងទទួលការបណ្តុះបណ្តាលដូចជាកម្មវិធី MSF ជាដើម។ ទោះបីជាមានបញ្ហាប្រឈមក៏ដោយ ម៉ូតូនៅតែជាជម្រើសដឹកជញ្ជូនដ៏ពេញនិយម ជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ ដែលត្រូវការយានជំនិះតម្លៃសមរម្យ និងងាយស្រួលធ្វើចលនា។

អត្ថបទពាក់ព័ន្ធ

Related articles · 1 brief

ភ្ញៀវទេសចរនាំគ្នាទៅកាន់ទីក្រុងឈុងឈីង ដើម្បីបទពិសោធន៍ជិះម៉ូតូដ៏រំភើប

ទីក្រុងឈុងឈីងរបស់ចិនកំពុងក្លាយជាគោលដៅទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឲ្យមកថតវីដេអូផ្ទាល់ខ្លួន និងទទួលបទពិសោធន៍ពេលយប់បែបសាយប័រផាំង។

5 sources · Taipei Times, Hong Kong Free Press, The Straits Times