យោងតាមកាសែត The New York Times និង The Straits Times ដែលបានចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី ២១ មិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦ ខណៈដែលប្រទេសជាច្រើននៅទូទាំងពិភពលោកកំពុងជួបប្រទះវិបត្តិខ្វះខាតប្រេង និងកំពុងស្វះស្វែងរកប្រេងយ៉ាងប្រកួតប្រជែង ដោយសារតែការរាំងស្ទះផ្គត់ផ្គង់ពីឈូងសមុទ្រពែកស៊ី និងការបិទច្រកសមុទ្រអ័រមូស ប្រទេសចិនបែរជាមានស្ថានភាពផ្ទុយគ្នា ដោយស្តុកប្រេងរបស់ខ្លួននៅពេញស្ទើរតែទាំងអស់។

តាម The Straits Times ឃ្លាំងស្តុកប្រេងឆៅទាំងនេះ មិនទាន់ត្រូវបានដកយកទៅប្រើប្រាស់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ឡើយ ហើយបរិមាណស្តុកនៅមានកម្រិតពេញស្ទើរតែទាំងស្រុង។ កាសែតនេះមិនបានបង្ហាញតួលេខជាក់លាក់ទេ ប៉ុន្តែបានបញ្ជាក់ថាស្ថានភាពនេះខុសគ្នាទាំងស្រុងពីប្រទេសដទៃដែលកំពុងខ្វះខាតប្រេង។

ចំណែក The New York Times វិញ បានរាយការណ៍ថាច្រកសមុទ្រអ័រមូស ដែលជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនប្រេងដ៏សំខាន់ចេញពីតំបន់ឈូងសមុទ្រពែកស៊ី អាចនឹងបើកដំណើរការឡើងវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ កាសែតនេះបានសរសេរថា ទោះបីជាច្រកនេះបើកឡើងវិញក៏ដោយ ក៏គេមិនរំពឹងថាចិននឹងប្រញាប់វិលត្រឡប់ទៅរកការទិញប្រេងក្នុងកម្រិតមុនសង្គ្រាមឡើយ ដោយសារតែឃ្លាំងរបស់ចិននៅពេញរួចហើយ។

គួរបញ្ជាក់ថា កាសែតទាំងពីរបានប្រើចំណងជើងដូចគ្នាថា "While the World Scrambles for Oil, China Sits on Full Tanks" ដែលបកប្រែថា ខណៈពិភពលោកកំពុងស្វែងរកប្រេង ចិនកំពុងអង្គុយលើឃ្លាំងដែលពេញ។ នេះជាការសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើភាពខុសគ្នារវាងចិន និងប្រទេសដទៃក្នុងវិបត្តិប្រេងបច្ចុប្បន្ន។

សរុបមក របាយការណ៍ទាំងនេះបានបង្ហាញថា ចិនមិនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពចាំបាច់ត្រូវប្រញាប់ប្រញាល់ដូចប្រទេសដទៃឡើយ ដោយសារឃ្លាំងប្រេងរបស់ខ្លួននៅពេញ ហើយមិនទាន់មានតម្រូវការបន្ទាន់ក្នុងការបំពេញបន្ថែមនៅឡើយ។