KhmerPulse

ចង្វាក់ខ្មែរ

សំយោគ​ពហុ​ទស្សនៈ · ប្រភព​អន្តរជាតិ​ តំបន់​ និង​កម្ពុជា

ច្បាប់៣១ សីហា ២០២៦ ព័ត៌មានពិភពលោក ច្រើនទស្សនៈ ជាភាសាខ្មែរ No. ៣១ សីហា ២០២៦

ច្រកហរមូស

ទិដ្ឋភាពទូទៅ

ច្រកហរមូស ថតដោយផ្កាយរណប MODIS នៅថ្ងៃទី១០ ធ្នូ ២០១៨ ប្រភព: Wikipedia

ច្រកហរមូស (Strait of Hormuz) គឺជាផ្លូវទឹកសមុទ្រដ៏តូចចង្អៀតមួយដែលតភ្ជាប់ឈូងសមុទ្រពែរ្សទៅនឹងឈូងសមុទ្រអូម៉ង់ និងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ តាមសព្វវចនាធិប្បាយ Wikipedia ច្រកនេះមានប្រវែងប្រហែល ១០៤ ម៉ាយ (១៦៧ គ.ម) និងមានទទឹងចន្លោះពី ២៤ ទៅ ៦០ ម៉ាយ (៣៩-៩៧ គ.ម)។ ឆ្នេរខាងជើងជាប់នឹងអ៊ីរ៉ង់ ខណៈឆ្នេរខាងត្បូងជាឧបទ្វីប Musandam ក្រោមអូម៉ង់ និងមានផ្នែកខ្លះស្ថិតនៅក្រោមអេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួម។

តាមការវិភាគរបស់ Wikipedia ច្រកហរមូសត្រូវបានចាត់ទុកជាសរសៃឈាមនៃពាណិជ្ជកម្មថាមពលពិភពលោក ព្រោះវាជាច្រកចេញតែមួយគត់ពីឈូងសមុទ្រពែរ្សទៅកាន់មហាសមុទ្របើកចំហ។ រៀងរាល់ឆ្នាំ នាវាដឹកប្រេងរាប់ពាន់គ្រឿងត្រូវឆ្លងកាត់ទីនេះ ដែលធ្វើឲ្យច្រកនេះក្លាយជាចំណុចយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់សន្តិសុខថាមពលរបស់ប្រទេសជាច្រើន ជាពិសេសបណ្តាប្រទេសនៅអាស៊ី។ ជាមួយនឹងភាពតូចចង្អៀត និងបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ ច្រកនេះក៏ប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យខាងសុវត្ថិភាព និងភូមិសាស្ត្រនយោបាយផងដែរ។

ភូមិសាស្ត្រ និងប្រជាជន

ផែនទីច្រកហរមូស បង្ហាញពីប្រទេសអ៊ីរ៉ង់ខាងជើង និងឧបទ្វីប Musandam របស់អូម៉ង់ខាងត្បូង ប្រភព: Wikipedia

តាមសព្វវចនាធិប្បាយ Wikipedia ច្រកហរមូសជាព្រំប្រទល់ធម្មជាតិរវាងតំបន់អាស៊ីខាងលិច និងឧបទ្វីបអារ៉ាប់។ ឆ្នេរខាងអ៊ីរ៉ង់មានលក្ខណៈជាវាលទំនាបស្ងួតហួតហែង និងភ្នំទាបៗ ហើយមានទីក្រុងកំពង់ផែសំខាន់ៗដូចជា Bandar Abbas ។ ចំណែកឧបទ្វីប Musandam របស់អូម៉ង់វិញ មានសណ្ឋានដីជាភ្នំថ្មខ្ពស់ៗ និងមានប្រជាជនរស់នៅតិចតួច ដែលភាគច្រើនប្រកបរបរនេសាទ និងធ្វើកសិកម្មតាមឆ្នេរ។ ផ្នែកតូចមួយនៃឧបទ្វីបនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់អេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួម ដែលធ្វើឲ្យមានព្រំដែនអន្តរជាតិច្រើននៅក្នុងតំបន់ចង្អៀតនេះ។

យោងតាមផែនទីដែនកំណត់នយោបាយសមុទ្រឆ្នាំ ២០០៤ ដែលផ្សព្វផ្សាយដោយ Wikipedia ច្រកនេះត្រូវបានបែងចែកជាគន្លងនាវាចរណ៍ពីរធំៗ គឺគន្លងសម្រាប់នាវាចូល និងគន្លងសម្រាប់នាវាចេញ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនាវាចរណ៍ និងជៀសវាងការបុកទង្គិចគ្នាក្នុងផ្លូវទឹកដ៏មមាញឹកនេះ។ ជម្រៅទឹកនៅច្រកនេះមានភាពខុសគ្នា ដោយផ្នែកខ្លះជ្រៅល្មមអាចឲ្យនាវាដឹកប្រេងធំៗឆ្លងកាត់បាន ខណៈតំបន់ខ្លះទៀតគឺរាក់។

ប្រវត្តិសាស្ត្រ

វត្តមានយោធាលោកខាងលិចដំបូងនៅក្នុងច្រកនេះ៖ គេហដ្ឋានព័រទុយហ្គាល់នៅឈូងសមុទ្រពែរ្ស (១៥០៧–១៧៥០) ប្រភព: Wikipedia

តាមសព្វវចនាធិប្បាយ Wikipedia និងផែនទីប្រវត្តិសាស្ត្រ ច្រកហរមូសមានប្រវត្តិយូរលង់ជាច្រកផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម។ ចក្រភពព័រទុយហ្គាល់បានក្លាយជាមហាអំណាចលោកខាងលិចដំបូងគេដែលបញ្ចេញឥទ្ធិពលយោធាលើតំបន់នេះ ចាប់ពីឆ្នាំ ១៥០៧ ដល់ ១៧៥០។ ក្នុងអំឡុងពេលនោះ ពួកគេបានសាងសង់បន្ទាយ និងកំពង់ផែនៅតាមឆ្នេរ ដើម្បីត្រួតត្រាការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងទេស និងទំនិញមានតម្លៃផ្សេងៗរវាងអឺរ៉ុប និងអាស៊ី។

ក្រោយមក សតវត្សរ៍ទី១៨-១៩ ចក្រភពអង់គ្លេសបានដើរតួនាទីសំខាន់ តាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអ្នកដឹកនាំតំបន់ ដើម្បីរក្សាសន្តិភាព និងធានាសុវត្ថិភាពពាណិជ្ជកម្ម។ ជាមួយនឹងការរកឃើញប្រេងនៅដើមសតវត្សរ៍ទី២០ សារៈសំខាន់របស់ច្រកនេះបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលនាំទៅដល់ការប្រកួតប្រជែងឥទ្ធិពលរវាងមហាអំណាច និងការកើនឡើងនូវវត្តមានកងទ័ពជើងទឹកក្នុងតំបន់ ដូចបានកត់ត្រាដោយ Wikipedia ។

សេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌

ការដឹកជញ្ជូនប្រេងតាមច្រកហរមូស តាមប្រភពនិងទិសដៅ ពីឆ្នាំ ២០១៤ ដល់ ២០២៤ ប្រភព: Wikipedia

យោងតាមក្រាហ្វពី Wikipedia ច្រកហរមូសមានតួនាទីសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់បំផុតនៅលើឆាកអន្តរជាតិ ដោយសារវាជាច្រកដឹកជញ្ជូនប្រេង និងផលិតផលប្រេងដ៏ធំបំផុតមួយ។ ក្រាហ្វទិន្នន័យស្តីពីការដឹកជញ្ជូនប្រេងតាមច្រកនេះចាប់ពីឆ្នាំ ២០១៤ ដល់ ២០២៤ បង្ហាញពីការប្រែប្រួលទៅតាមស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច និងនយោបាយសកល ប៉ុន្តែបរិមាណឆ្លងកាត់នៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតខ្ពស់ជានិច្ច។ ប្រភពសំខាន់ៗនៃប្រេងដែលឆ្លងកាត់រួមមាន អារ៉ាប់សាអូឌីត អ៊ីរ៉ាក់ អ៊ីរ៉ង់ គុយវ៉ែត និងអេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួម ដោយភាគច្រើនត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារអាស៊ី ដូចជាចិន ជប៉ុន និងកូរ៉េខាងត្បូង។

ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពងាយរងគ្រោះពីការពឹងផ្អែកខ្លាំងលើច្រកនេះ គម្រោងបំពង់បង្ហូរប្រេងជំនួសត្រូវបានអភិវឌ្ឍ ដូចជា Habshan–Fujairah (អេមីរ៉ាត) និង East–West Crude Oil Pipeline (អារ៉ាប់សាអូឌីត) ដែលបានបង្ហាញក្នុងផែនទីពាក់ព័ន្ធនៅលើ Wikipedia ។ បំពង់ទាំងនេះអនុញ្ញាតឲ្យប្រេងមួយចំនួនអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវដីជំនួសឲ្យផ្លូវសមុទ្រ ដោយហេតុនេះជួយសម្រួលសម្ពាធលើច្រកហរមូសបានមួយផ្នែក។

តាមទស្សនៈវប្បធម៌ Wikipedia បានកត់សម្គាល់ថា តំបន់ជុំវិញច្រកនេះជាកន្លែងជួបប្រទះនៃអរិយធម៌ជាច្រើន ដោយសារការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្របាននាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរភាសា សាសនា និងទំនៀមទម្លាប់រវាងប្រជាជននៅអាហ្វ្រិកខាងកើត អាស៊ីខាងត្បូង និងមជ្ឈិមបូព៌ា។

ការពាក់ព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន

ការឆ្លងកាត់ច្រកហរមូសធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅដើមឆ្នាំ ២០២៦ ប្រភព: Wikipedia

យោងតាមក្រាហ្វចុះផ្សាយលើ Wikipedia ច្រកហរមូសនៅបន្តជាចំណុចផ្តោតអារម្មណ៍នៃការយកចិត្តទុកដាក់អន្តរជាតិ។ ការឆ្លងកាត់នាវាតាមច្រកនេះបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងគំហុកនៅដើមឆ្នាំ ២០២៦ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការកើនឡើងនៃភាពតានតឹងផ្នែកនយោបាយ និងសន្តិសុខក្នុងតំបន់។ ការធ្លាក់ចុះនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងអំពើហិង្សា និងការគំរាមកំហែងពីក្រុមប្រដាប់អាវុធ ដែលបង្កើនហានិភ័យដល់នាវាដឹកទំនិញ។

វត្តមានយោធារបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងសម្ព័ន្ធមិត្តត្រូវបានបញ្ជាក់តាមរយៈរូបភាពប្រវត្តិសាស្ត្រពី Wikipedia ដូចជាការឆ្លងកាត់របស់នាវា USS Porter ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ ២០១២ និងក្បួននាវាចម្បាំងនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០១៦។ ការដាក់ពង្រាយនេះបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការធានាសេរីភាពនាវាចរណ៍ ប៉ុន្តែក៏បានបង្កើតជាចំណុចប៉ះទង្គិចជាមួយអ៊ីរ៉ង់ ដែលចាត់ទុកវត្តមាននេះថាជាការគំរាមកំហែងដល់អធិបតេយ្យភាពរបស់ខ្លួន។

សម្រាប់អ្នកអានកម្ពុជា ព្រឹត្តិការណ៍នៅច្រកហរមូសអាចមានឥទ្ធិពលដោយប្រយោលមកលើតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក្នុងស្រុក ព្រោះកម្ពុជាពឹងផ្អែកខ្លាំងលើការនាំចូលផលិតផលប្រេងពីទីផ្សារអន្តរជាតិ។ ការកើនឡើងនៃភាពតានតឹងអាចនាំឲ្យថ្លៃដើមថាមពលកើនឡើង ដែលជះឥទ្ធិពលដល់ជីវភាពប្រចាំថ្ងៃ និងសេដ្ឋកិច្ចជាតិ។

អត្ថបទពាក់ព័ន្ធ

Related articles · 9 briefs

កូរ៉េខាងត្បូង នឹងសាកល្បង ដឹកទំនិញ ទៅកាន់ អឺរ៉ុប តាម មហាសមុទ្រអាកទិក ចាប់ពី ថ្ងៃសៅរ៍ ខាងមុខនេះ

កូរ៉េខាងត្បូង នឹងបញ្ជូន កប៉ាល់កុងតឺន័រ តាម មហាសមុទ្រអាកទិក ទៅកាន់ អឺរ៉ុប ជាលើកដំបូង ដោយ ដំណើរនេះ ត្រូវការ កិច្ចសហការ ជាមួយ រុស្ស៊ី និង អាចបង្ក ការព្រួយបារម្ភ ពី បណ្តាប្រទេស លោកខាងលិច។

4 sources · South China Morning Post, The Straits Times, The Japan Times

ក្រុមហ៊ូទីវាយប្រហារកប៉ាល់ដឹកស្បៀងនៅសមុទ្រក្រហម សម្លាប់មនុស្ស ៦ នាក់

មនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ ៦ នាក់បានស្លាប់ និង ១០ នាក់រងរបួសនៅក្នុងការវាយប្រហារដោយមីស៊ីលរបស់ក្រុមហ៊ូទីលើកប៉ាល់ Tihama នៅសមុទ្រក្រហម ខណៈក្រុមនេះអះអាងថាកប៉ាល់នោះដឹកអាវុធឲ្យអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត។

6 sources · New York Times, Asharq Al-Awsat, Shafaq News

អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតស្វែងរកក្រុមចម្រុះអន្តរជាតិការពារនាវាចរណ៍ក្នុងសមុទ្រក្រហម

អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតកំពុងស្វែងរកការគាំទ្រពីសម្ព័ន្ធមិត្តអន្តរជាតិ ដើម្បីការពារការដឹកជញ្ជូនប្រេងនៅសមុទ្រក្រហម បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ូធីនៅយេម៉េនបានបង្កើនការវាយប្រហារលើនាវាដឹកប្រេង និងបានប្រកាសបិទផ្លូវនាវាចរណ៍។

6 sources · Al Jazeera, New York Times, Times of India

នាវាដឹកប្រេងសាអូឌីតប្តូរទិសទៅព្រែកស៊ុយអេ ចំពេលការគំរាមពីក្រុមហ៊ូទី

ក្រុមហ៊ុនចម្រាញ់ប្រេងនៅអាស៊ីកំពុងពិចារណាប្រើព្រែកស៊ុយអេ ដើម្បីដឹកប្រេងសាអូឌីត ក្រោយនាវាពីរបត់ត្រឡប់ក្នុងសមុទ្រក្រហមដោយសារការគំរាមពីក្រុមហ៊ូទី។

3 sources · The Straits Times, AsiaOne, Wikipedia Current Events (en)

ការវាយប្រហាររុស្ស៊ីសម្លាប់ ១៤ នាក់ អ៊ុយក្រែនវាយនាវារុស្ស៊ី ២០ គ្រឿង

នៅថ្ងៃទី ១៥ កក្កដា រុស្ស៊ីវាយប្រហារអ៊ុយក្រែនបណ្តាលឲ្យស្លាប់ ១៤ នាក់ ខណៈអ៊ុយក្រែនវាយប្រហារនាវារុស្ស៊ី ២០ គ្រឿង រួមមាននាវាដឹកប្រេង ១៧ គ្រឿង នៅសមុទ្រខ្មៅ។

6 sources · BBC News, Al Jazeera, New York Times

អ៊ីរ៉ង់ព្រមាននាវាកុំប្រើផ្លូវខុសច្បាប់នៅច្រកសមុទ្រហូមូស ខណៈចរចាជាមួយអាមេរិកបន្ត

ខណៈកិច្ចចរចារវាងសហរដ្ឋអាមេរិកនិងអ៊ីរ៉ង់កំពុងបន្ត អ៊ីរ៉ង់បានព្រមាននាវាកុំប្រើផ្លូវខុសច្បាប់នៅច្រកសមុទ្រហូមូស ទាមទារថ្លៃឆ្លងកាត់ និងបដិសេធវត្តមានយោធាបរទេស ខណៈក្រុមរឹងក្នុងប្រទេសព្រមានពីការបាត់បង់អំណាច។

5 sources · NPR, CNBC, Iran International

អូម៉ង់ស្នើប្រព័ន្ធគិតថ្លៃនាវាឆ្លងច្រកហូមូស ខណៈអ៊ីរ៉ង់ប្រឆាំង

អូម៉ង់បានស្នើគម្រោងគិតថ្លៃច្រកហូមូសរួមជាមួយអ៊ីរ៉ង់ តែបដិសេធការគ្រប់គ្រងឯកតោភាគីរបស់អ៊ីរ៉ង់ ខណៈភាពតានតឹងយោធាជាមួយអាមេរិកកំពុងកើនឡើង។

6 sources · The Guardian, New York Times, New York Times

ភាពមិនច្បាស់លាស់នៅច្រក Hormuz ក្រោយអ៊ីរ៉ង់ប្រកាសបិទជាថ្មី

ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រនៅច្រក Hormuz បានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង បន្ទាប់ពីអ៊ីរ៉ង់ប្រកាសបិទច្រកនេះជាថ្មី ខណៈការចរចាទ្វេភាគីកំពុងបន្តដើម្បីសង្គ្រោះក្របខណ្ឌសន្តិភាព។

5 sources · New York Times, CNBC, Al Jazeera

ត្រាំប្រកាសសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងជួយនាវាជាប់គាំងនៅច្រកសមុទ្រហោម៉ូស

ប្រធានាធិបតីសហរដ្ឋអាមេរិក ដូណាល់ ត្រាំ បានប្រកាសថា សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងចាប់ផ្ដើមជួយនាំនាវាអព្យាក្រឹតមួយចំនួនដែលជាប់គាំងឱ្យចេញពីច្រកសមុទ្រហោម៉ូស ចាប់ពីថ្ងៃច័ន្ទនេះតទៅ។

4 sources · Al Jazeera, The Straits Times, Bloomberg