កាលពីថ្ងៃទី ៤ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៦ កងបញ្ជាការយោធាអ៊ីរ៉ង់បានព្រមាននាវាទាំងឡាយកុំឱ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវដែលមិនមានការអនុម័តនៅក្នុងច្រកសមុទ្រហូមូស តាមសេចក្តីរាយការណ៍របស់ Al Jazeera ។ ការព្រមាននេះធ្វើឡើងតែមួយថ្ងៃប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីអ្នកសម្រុះសម្រួលកាតាបានប្រកាសពី 'វឌ្ឍនភាពវិជ្ជមាន' ក្នុងកិច្ចចរចាដោយប្រយោលរវាងសហរដ្ឋអាមេរិកនិងអ៊ីរ៉ង់ ដែលបង្ហាញពីភាពតានតឹងដែលកំពុងបន្ត។ ទន្ទឹមនេះ NPR បានរាយការណ៍ថា ការគ្រប់គ្រងច្រកសមុទ្រហូមូសនៅតែជាកាតសំខាន់ដែលអ៊ីរ៉ង់ប្រើក្នុងការចរចា ដោយសារតែខ្លួនចង់គិតថ្លៃឈ្នួលពីកប៉ាល់ឆ្លងកាត់ ដែលជាចំណុចមិនទាន់ដោះស្រាយក្នុងជម្លោះជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក។

ដោយឡែក Anadolu Agency បានរាយការណ៍នៅថ្ងៃដដែលថា អនុរដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសអ៊ីរ៉ង់បានបដិសេធសេចក្តីថ្លែងការណ៍រួមរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសនិងបារាំងស្តីពីច្រកសមុទ្រនេះ ដោយបញ្ជាក់ថាច្រកសមុទ្រហូមូសមិនមែនជាឆាកសម្រាប់មហាអំណាចក្នុងតំបន់បង្ហាញកម្លាំងយោធាឡើយ និងព្រមានប្រឆាំងនឹងវត្តមានយោធាបរទេសនៅទីនោះ។

យោងតាម CNBC ប្រទេសអូម៉ង់កំពុងដើរតួនាទីការទូតដ៏ស្មុគស្មាញ ដោយប្រើភាពមិនច្បាស់លាស់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ ខណៈការពិភាក្សាស្តីពីការគិតថ្លៃឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រហូមូសបានបង្កឱ្យមានក្តីបារម្ភផ្នែកច្បាប់ ការទូត និងទីផ្សារប្រេង។ CNBC បានរាយការណ៍ថា ស្ថានភាពនេះបានបង្កើតជា 'ចំណុចពិការភ្នែក' មួយសម្រាប់ទីផ្សារ។

នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ង់វិញ តាមសារព័ត៌មាន Iran International ក្រុមប្រកាន់គំនិតរឹងបានចេញការព្រមានថា អំណាចគ្រប់គ្រងច្រកសមុទ្រកំពុងធ្លាក់ចុះទៅរកសហរដ្ឋអាមេរិក តាមរយៈផ្លូវដែលគាំទ្រដោយអូម៉ង់។ ពួកគេបានចោទប្រកាន់អ្នកចរចារបស់តេហេរ៉ង់ថាបានសម្រុះសម្រួលអំណាចជាតិ។

កាលពីថ្ងៃទី ៣ ខែកក្កដា អ្នកសម្រុះសម្រួលកាតាបានឱ្យដឹងថា មាន 'វឌ្ឍនភាពវិជ្ជមាន' នៅក្នុងកិច្ចចរចាដោយប្រយោល ដែលបានផ្តល់ក្តីសង្ឃឹមមួយរយៈពេលខ្លី មុនពេលការព្រមានថ្មីពីទីក្រុងតេហេរ៉ង់។ ទោះជាយ៉ាងណា តាម NPR បញ្ហាការគិតថ្លៃឈ្នួលនៅតែជារបាំងដ៏ធំមួយក្នុងការដោះស្រាយជម្លោះរវាងប្រទេសទាំងពីរ។